【亞太日報】盡管西方國家對俄羅斯實施制裁并承諾減產(chǎn)，俄羅斯上周的石油銷售仍創(chuàng)下了新紀錄。

據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，3月最后一周，俄羅斯原油流量比前一周每天激增100萬桶，達到413萬桶的新高，是俄羅斯有史以來最高的七天原油出貨量。俄羅斯四周平均原油出貨量達到每天345萬桶，為去年6月以來的最高水平。

自2023年初以來，俄羅斯海運石油出口一直在增長，這主要是由于德國和波蘭幾乎停止進口俄羅斯管道石油。據(jù)彭博社報道，去年年底，俄羅斯徹底停止向德國輸送原油，而通過德魯日巴管道流向波蘭的原油量驟降至每天僅6萬桶，使得俄羅斯有約50萬桶原油不得不通過其海港出售。

俄羅斯也兌現(xiàn)了早些時候的承諾，向其盟友運送更多石油，促進了海運出口的增長。彭博社稱，上個月，運往中國、印度、土耳其的石油運輸以及沒有顯示最終目的地的貨運船只創(chuàng)下了每日運送329萬桶的新紀錄。

在過去一年中，西方實施了一系列制裁旨在遏制俄羅斯石油收入，如歐盟禁令和60美元的俄羅斯石油價格上限，該禁令禁止俄羅斯使用西方航運和保險服務(wù)，除非原油銷售低于設(shè)定門檻。

由于歐盟的制裁，俄羅斯的石油出口大幅下降，但其他數(shù)據(jù)顯示，其原油仍在運往關(guān)鍵市場。彭博社表示，盡管俄羅斯石油的售價高于價格上限，但仍有大約一半的俄羅斯石油仍得到西方航運和保險服務(wù)的支持。

據(jù)路透社報道，盡管有石油禁令，歐洲仍在通過印度進口俄羅斯原產(chǎn)石油。俄羅斯還宣布要在6月之前日均減產(chǎn)五十萬桶石油，但石油運輸量的增加將削弱減產(chǎn)對國際市場的影響。

有專家表示，盡管如此，俄羅斯與全球市場隔絕并放棄對高科技行業(yè)的投資的作法依舊使其經(jīng)濟面臨風(fēng)險。芬蘭央行警告稱，俄羅斯經(jīng)濟的未來正走向“黯淡的前景”。一家智囊團表示，至2033年，俄羅斯可能會成為一個經(jīng)濟萎靡的國家。